从中国到北极圈，从零上到-53度，这可不是一场轻而易举、说走就走的旅行，它不单单需要怀揣着极大的勇气与胆量；更是对车辆的可靠性，雪地的驾驶经验，以及维修的动手能力都有着较高的要求。
不仅如此，前期的线路规划、车辆及装备的选择，每一个环节都不容有失 。
这一切，若仅凭咱们常人的思维去考量，实在是难以想象。
或许有人会心生疑问：柴油车能开到北极吗？
可令人意想不到的是，在北极，大部分车辆恰恰都是柴油车。在北极地区，究竟该加何种标号的柴油呢？事实上，在北极需添加 - 45 号柴油。
与常规认知不同，在北极，汽油极为稀缺，通常仅作为政府部门的战略储备物资，市面上的加油站基本不提供汽油。
你近期会有去北极旅行的打算吗？
12.18日，从北京出发，由越野之道：海峰带队，逐梦北极的“北极行动”，正式拉开帷幕。
美好的体验正式开始！
